Авиация Военно-морского флота -
род сил Военно-морского флота, предназначенный для уничтожения боевых сил флота противника
и его морских транспортных средств, прикрытия корабельных группировок в море, а также для ведения воздушной разведки на морских и океанских
театрах военных действий.
В составе авиации ВМФ (ВМС) различных стран могут иметься:
В ряде стран различают корабельную авиацию и базовую авиацию.
Авианесущий корабль - боевой надводный корабль, имеющий в составе своего вооружения самолеты (в том числе вертикального взлета)
или вертолеты. Авианесущий корабль имеет оборудование для управления их полетом и посадкой, ангар, взлетно-посадочную
(полетную) палубу или площадку, а также технические средства для обслуживания. Понятие авианесущий корабль включает корабли
от многоцелевого авианосца до противолодочных кораблей, имеющих на борту хотя бы один летательный аппарат.
Авианосец - боевой надводный корабль, основной ударной силой которого являются палубные самолеты и вертолеты. Авианосцы
оборудованы средствами для взлета и посадки самолетов (полетная палуба, катапульты, аэрофинишеры и др.), имеют ангары, подъемники
для доставки самолетов на палубу и т.д.
Способны нести 100 и более самолетов (в том числе носителей ядерного оружия).
Водоизмещение до 95 000 тонн, длина полетной палубы до 340 метров, мощность главной энергетической установки до 200 МВт,
скорость до 35 узлов.
Для самообороны имеют зенитные артиллерийские и ракетные комплексы, противоракетные системы, средства радиоэлектронной борьбы.
Авианосцы действуют под прикрытием крейсеров, фрегатов, сторожевых кораблей.
В ВМС США подразделяются на многоцелевые, ударные и противолодочные, по энергетическим установкам - на обычные и ядерные.
Экипаж до 6300 человек.
Авианосная авиация - авиация Военно-морского флота ряда стран, базирующаяся на авианосцы и вертолетоносцы. Имеет на вооружении
самолеты и вертолеты, которые несут управляемые ракеты, бомбы (в том числе глубинные), авиасредства поиска подводных лодок,
системы радиопротиводействия. Предназначена для поиска и уничтожения кораблей, подлодок и судов противника в море,
нанесения ударов по береговым объектам, поддержки высадки десанта. Появилась в период 1 мировой войны.
Вертолет - летательный аппарат тяжелее воздуха, у которого подъемная сила и поступательное движение обеспечиваются одним или несколькими
несущими винтами (иногда в сочетании с небольшим крылом), вращающимися почти в горизонтальной плоскости.
Военные вертолеты делятся на боевые (огневой поддержки войск, противолодочные, транспортно-десантные), боевого обеспечения
(разведывательные, связные, корректирования артогня, постановщики минных заграждений, тральщики, заправщики и др.) и
вспомогательного назначения (краны, санитарные, учебные, учебно-тренировочные и др.).
Создание вертолета стало возможным лишь после изобретения Б.Н.Юрьевым в 1911 году так называемого автомата перекоса, который
дает возможность несущему винту периодически изменять наклон лопастей и тем самым создавать горизонтальную составляющую тяги.
Вертолетоносец- боевой корабль, предназначенный для перевозок и высадки (с помощью транспортно-десантных вертолетов) передового отряда морского десанта
или для поиска и уничтожения ПЛ (с помощью противолодочных вертолетов).
Вертолетоносцы подразделяются на десантные и противолодочные. Вертолеты на них размещаются в ангарах под взлетной палубой, на которую подаются лифтами.
Водоизмещение от 10 до 40 тысяч тонн, скорость до 32 узлов, имеют до 32 вертолетов.
Авиационная бомба- один из видов авиабоеприпасов, сбрасываемых с летательных аппаратов. Может быть управляемой.
Калибр авиабомб (масса) от 0,5 до 20 000 кг. Различают авиабомбы основного (имеют обычный или ядерный заряд и применяются для
поражения наземных и морских целей) и вспомогательного ( служат для освещения местности, постановки дымовых завес и т.д.) назначения.
Авиабомбы с обычным зарядом подразделяются на фугасные, осколочные и др. Разновидностью авиабомб является противолодочная (ПЛАБ).
Впервые авиабомбы были применены во время итало-турецкой войны 1911 - 1912 года.
Авиационная бомба управляемая - имеет аэродинамические поверхности на корпусе (в виде развитого стабилизатора, рулей, иногда крыльев),
позволяющие совершать управляемый полет после сброса с носителя. Команды на управление могут подаваться с носителя по радио,
лазерному лучу, либо вырабатываться бортовой аппаратурой.
