Брать пеленги с главного компаса на яхте очень неудобно, потому что он устанавливается либо на рубке, либо на палубе. Это слишком низко для того, чтобы считывать пеленги стоя, поэтому приходится работать лежа. К тому же рысканье по курсу и качка яхты обуславливают снижение точности пеленгования, а паруса, детали вооружения и рангоута закрывают значительные секторы обзора. 

           При помощи изготовленного нами ручного оптического пеленгатора можно брать пеленги, находясь в любом месте на судне. В данной конструкции курсовая черта вращается вокруг картушки, а не наоборот. Показания картушки отражаются через призму в увеличенном размере. Штурману не приходится ловить пеленгуемый предмет в двух мушках, а достаточно совместить центр призмы с предметом. Пеленгатор при этом держат в вытянутой вперед руке. Ручной оптический пеленгатор с ночной подсветкой может быть изготовлен любым яхтсменом.

         Если перед рулевым закрепить пеленгатор в П-образный кронштейн, он может одновременно выполнять роль обычного путевого компаса. В этом случае внутреннее кольцо кардана компаса с него не снимается.

     Для изготовления пеленгатора потребуются 75-миллиметровый шлюпочный компас и призма от пеленгатора Каврайского. По приводимым эскизам необходимо также выполнить из легкого сплава гайку-поддон и заменить ею штатный поддон компаса. Призма Каврайского устанавливается на угловом кронштейне из полистирола. Крепление осуществляется через монтажные резьбовые отверстия в призме и через отверстия крепления стекла котелка компаса. Ручку для пеленгатора можно взять от карманного фонаря, использовав ее в качестве кассеты для батарей подсветки.

     Нами был изготовлен также плавающий вариант оптического пеленгатора, выполненного на базе авиационного компаса КИ-11. Корпус его сделан из пенопласта ПС-1. 

      Как показал опыт применения ручных пеленгаторов, время пеленгования по сравнению с эксплуатацией главного компаса уменьшается в три раза, а точность пеленгования повышается на 20%. Компас практически не имеет девиации, так как на яхте всегда можно выбрать место, удаленное от больших металлических масс.

К. Л. Капшунов, А. С. Стружилина

Детали пеленгатора: А—два отверстия для крепления к компасу; Б — два отверстия для крепления призмы; В — резьба по компасу. Внизу — дет. 2.