фл.семафором слава флоту
исполнить цепочку-на главную в кубрик-на 1 стр.
  • главная
  • астрономия
  • гидрометеорология
  • имена на карте
  • судомоделизм
  • навигация
  • устройство НК
  • памятники
  • морпесни
  • морпрактика
  • протокол
  • сокровищница
  • флаги
  • семафор
  • традиции
  • морвузы
  • моравиация
  • мороружие
  • словарик
  • кают-компания



  • Морские памятные даты


    Памятные даты из истории советского Военно-морского флота

    Часть IV

     

    Оборона Севастополя

     

     



    1941, 28—30.8 Прорыв кораблей КБФ из Таллина в Кронштадт.

    Перебазирование флота из Таллина в Кронштадт происходило в исключительно сложных условиях. Финский зал. был минирован, оба его берега находились в руках противника, располагавшего авиацией, торпедными катерами и береговой артиллерией. Обеспечить прикрытие кораблей и судов с помощью истребительной авиация на переходе от Таллина до о. Гогланд было невозможно. Штаб КБФ разработал план прорыва кораблей и судов с войсками из Таллина в Кронштадт. Были сформированы 4 конвоя из 67 транспортов и вспомогательных судов и 3 отряда кораблей (более 100 единиц), обеспечивавших переход конвоев. Корабли и катера охранения осуществляли противовоздушную, противоминную, противолодочную и противокатерную оборону конвоев и отрядов кораблей. Перед отрядом главных сил (КР «Киров» — флаг командующего КБФ вице-адмирала В. Ф. Трибуца, ЛД «Ленинград», 4 ЭМ, 4 ПЛ, 5 ТЩ, 5 ТКА, 6 МО, 1 ПС, 1 ЛЕД) была поставлена задача прикрыть первый (3 ПЛ, 10 судов) и второй (2 ЗС) конвои на участке от м. Юминда до о. Гогланд. Отряд прикрытия (ЛД «Минск» — флаг начальника штаба КБФ контр-адмирала Ю. А. Пантелеева, 2 ЭМ, 4 ПЛ, 5 ТЩ, 4 ТКА, 4 МО, 1 СС) должен был прикрывать второй и третий отряды на участке от о. Кери (Кокшер) до о. Вайндло. Арьергард (ЭМ «Калинин» — флаг командира минной обороны контр-адмирала Ю. Ф. Ралля, 2 ЭМ, 3 СКР, 2 ТКА, 5 МО) прикрывал с тыла третий и четвертый конвои на всем пути их следования. Кроме того, на меридиане Таллина на позициях были развернуты 2 подводные лодки. На о. Гогланд базировался специальный отряд прикрытия из состава сил Кронштадтской ВМБ под командованием капитана 2 ранга И. Г. Святова (14 ТЩ, 4 СКР, 6 ТКА, 8 МО, 2 КАТЩ, 1 СС, 2 буксира и 4 мотобота), который должен был прикрывать транспорты и корабли от атак подводных лодок и торпедных катеров противника, обеспечить их проводку за тралами и оказывать помощь судам, терпящим бедствие. Обеспечение авиационного прикрытия кораблей и судов на переходе от о. Гогланд до Кронштадта возлагалось на командующего ВВС КБФ генерал-майора авиации М. И. Самохина. С 28.8 началась эвакуация войск и гарнизона Таллина. Под прикрытием огня корабельной артиллерии весь личный состав был отведен с рубежей обороны и посажен на суда, которые к утру вышли на рейд. Входы в гавани были заграждены и выставлены мины. После расстрела боезапаса стационарные батареи на о-вах Найссар и Аэгна были взорваны. В 12 ч 18 мин началось движение конвоев на восток, в 16 ч снялись с якоря и дали ход корабли отряда главных сил, в 17 ч 15 мин вышли в море корабли отряда прикрытия, в 21 ч 15 мин за ними последовали корабли арьергарда. С 16 ч и до наступления темноты корабли и суда неоднократно подвергались атакам вражеских самолетов и артиллерийскому обстрелу с м. Юминда. Корабельная артиллерия отражала атаки авиации и торпедных катеров противника, по береговым батареям вел огонь КР «Киров». Корабли и суда вытянулись в кильватерную колонну длиной около 15 миль. Некоторые из них подорвались на минах, многие получили повреждения. В 22 ч 45 мин, когда основная часть кораблей и судов прошла минное заграждение в районе м. Юминда, командующий флотом приказал всем встать на якорь к северу от о. Вайндло. 29.8 корабли и конвои продолжали переход раздельно. Тральщики начали контрольное траление, а сторожевым кораблям было поручено оказание помощи транспортам. Основной опасностью на этом участке пути стала вражеская авиация, которая группами по 5—10 самолетов непрерывно бомбила корабли и суда. УС «Ленинградсовет» отразило несколько налетов бомбардировщиков. ТР «Казахстан», имея на борту 5000 человек, в течение всего дня подвергался атакам авиации. Получив повреждения от бомб, судно лишилось хода, на нем возник пожар. Несколько часов шла борьба с огнем. Отражая атаки вражеских самолетов, транспорт дрейфовал к о. Вайндло, на который высадились 2300 бойцов и командиров во главе с полковником Г. А. Потеминым, организовавшим оборону. Через несколько дней корабли прикрытия эвакуировали личный состав в Кронштадт. Потушив пожар, экипаж «Казахстана» 2.9 привел судно в Кронштадт. Переход кораблей и судов от о. Гогланд до Кронштадта прикрывала истребительная авиация КБФ. 29.8 большинство кораблей прибыли в Кронштадт, утром 30.8 подошли остальные. Несмотря на исключительные трудности перехода, основной состав КБФ был сохранен. Всего в Кронштадт прибыло 112 кораблей, 23 транспорта и вспомогательных судна. На кораблях и транспортах из Таллина было эвакуировано более 18 тыс. человек. Эти силы сыграли важную роль в обороне Ленинграда.

    1941, 6.9—22.10 Оборона Моонзундских островов.

    После оставления Таллина (28.8) гарнизон архипелага остался в глубоком тылу. В создавшихся условиях даже временное удержание островов архипелага имело большое значение, так как это отвлекало часть сил противника, наступавших на Ленинград, препятствовало действиям его ВМС в Рижском и Финском заливах. Руководил обороной островов комендант Береговой обороны Балтийского района генерал-лейтенант А. Б. Елисеев. К началу наступления противника было сооружено свыше 260 дотов и дзотов, установлено 23,5 тыс. мин и фугасов, протянуто свыше 140 км проволочных заграждений, а на подходах к островам выставлено 180 мин. Артиллерия насчитывала 213 орудий (16—калибром 180 мм). На острова базировались 6 торпедных катеров, 17 тральщиков и другие плавсредства. На аэродроме о. Сарема (Сааремаа) находи-лось 12 истребителей. Гарнизон островов насчитывал свыше 24 тыс. человек (3-я отдельная бригада 8-й армии Северо-Западного фронта и части береговой обороны КБФ). Немецко-фашистское командование выделило для захвата архипелага 61-ю и 217-ю пехотные дивизии с частями усиления, артиллерию и авиацию. Общая численность группировки составила более 50 тыс. человек. Для переброски войск было собрано до 350 единиц десантно-высадочных средств. Действия сухопутных войск поддерживали с моря 3 крейсера и 6 миноносцев. 6.9 огнем береговых батарей о. Осмуссар (Осмуссаар) была отражена попытка противника высадить десант. Однако 8.9 ему удалось высадить десант на о. Вормси и после упорных боев к 11.9 овладеть им. Гарнизон отошел на о. Хиума. 14.9 началась высадка неприятеля на о. Муху. Обороняющиеся удерживали его четыре дня. Одновременно огнем береговой артиллерии и торпедных катеров была сорвана высадка двух морских и одного воздушного вражеских десантов на о. Сарема. 17.9 после тяжелых боев гарнизон оставил о. Муху, но продолжал упорно обороняться на о. Сарема. К 23.9 наши войска отошли на п-ов Сырве и, несмотря на шквальный огонь орудий вражеских кораблей и удары авиации, удерживали оборонительный рубеж на перешейке до 30.9. Обороняющихся поддерживали огнем береговые батареи, торпедные катера атаковали корабли противника, обстреливавшие позиции наших войск. 30.9 бойцы, оборонявшие полуостров, отошли в среднюю его часть, где оборонялись до 3.10. В ночь на 4.10 часть гарнизона острова удалось на торпедных катерах перевезти на о. Хиума. 12.10 противник при поддержке береговой артиллерии, артиллерии кораблей и авиации одновременно в нескольких пунктах начал высадку на о. Хиума. Несмотря на численное превосходство врага и недостаток боеприпасов, гарнизон о. Хиума шесть дней вел упорные бои, нанеся фашистам большой урон. 18.10 Военный совет КБФ отдал приказ об эвакуации гарнизона на п-ов Ханко и о. Осмуссар, которая закончилась 22.10. 15.11 гарнизон о. Осмуссар отразил огнем береговой батареи попытку противника высадить десант. Оборона острова продолжалась до 22.11. К 1.12 личный состав был перевезен на п-ов Ханко и вместе с его гарнизоном эвакуирован в Кронштадт и Ленинград. Героическая оборона Моонзундских о-вов ослабила наступающую на Ленинград группировку войск, в ходе боев противник потерял свыше 26 тыс. человек, более 20 судов и кораблей, 41 самолет.

    1941, 18.9 День рождения советской гвардии.

    В соответствии с решением Ставки ВГК за массовый героизм, мужество личного состава, высокое воинское мастерство приказом Наркома обороны СССР ,№ 308 от 18.9 1941 были преобразованы в гвардейские 100, 127, 153 и 161-я стрелковые дивизии, геройски сражавшиеся с немецко-фашистскими захватчиками под Минском, Смоленском и Ельней. Первыми гвардейскими частями ВМФ стали: 5.1 1942 — 71-я морская стрелковая бригада (командир полковник Я. П. Безверхов), преобразованная во 2-ю гвардейскую стрелковую бригаду; 18.1 1942 — 1-й минно-торпедный авиаполк, неоднократно участвовавший в налетах на Берлин (командир полковник Е. Н. Преображенский), 5-й (подполковник П. В. Кондратьев) и 13-й (полковник Б. И. Михайлов) истребительные авиаполки КБФ и 72-й Краснознаменный смешанный авиаполк СФ (майор Б. Ф. Сафонов). В апреле 1942 звания гвардейских были удостоены крейсер «Красный Кавказ» (командир капитан 2 ранга А. М. Гущин), эсминец «Стойкий» (капитан-лейтенант Б. П. Левченко), минный заградитель «Марта» (капитан 1 ранга Н. И. Мещерский), тральщик «Т-205» («Гафель», старший лейтенант Е. Ф. Шкребтиенко), подводные лодки «Д-3» (капитан 3 ранга М. А. Бибеев), «М-171» (капитан-лейтенант В. Г. Стариков), «М-174» (капитан-лейтенант Н. Е. Егоров) и «К-22» (капитан 2 ранга В. Н. Котельников). 18.6 1942 гвардейским стал крейсер «Красный Крым» (командир капитан 1 ранга А. И. Зубков). Частям и соединениям, удостоенным гвардейских званий, вручались гвардейские знамена, кораблям — Гвардейские Военно-морские флаги. Для военнослужащих гвардейских частей, соединений и кораблей были учреждены нагрудные знаки «Гвардия», введены гвардейские воинские звания. В сражениях Великой Отечественной войны ряды гвардии росли. Всего к сентябрю 1945 звания гвардейских было удостоено 18 надводных кораблей и 16 подводных лодок, 60 частей и соединений ВМФ (включая ТОФ и КАФ). Кроме того, моряки воевали в составе 20 гвардейских стрелковых дивизий. Советская гвардия покрыла себя неувядаемой славой. Она направлялась на труднейшие участки и всюду с честью выполняла свой долг. Гвардейцы служили образцом беззаветной преданности Родине, непоколебимой воли к победе, стойкости и упорства.

    1941, 30.9—20.4 1942 Московская битва. Участие моряков в оборонительных (30.9—5.12 1941) и наступательных (5.12 1941-20.4 1942) операциях.

    В результате неблагоприятного для СССР исхода сражений на советско-германском фронте в июне — сентябре 1941 наши войска под натиском превосходящих сил противника отошли в глубь страны. Германское командование придавало захвату Москвы огромное политическое и военно-стратегическое значение. После провала первой попытки с ходу прорваться к столице летом 1941 противник начал готовить крупную наступательную операцию под кодовым названием «Тайфун». Ее замысел состоял в том, чтобы ударами трех танковых группировок уничтожить в районах Вязьмы и Брянска основные силы наших войск, прикрывавших Москву с запада, а затем начать фронтальное наступление пехотных соединений и обойти столицу с севера и юга. На московском направлении было сосредоточено около 38% пехотных и 64% танковых и моторизованных дивизий, действовавших на советско-германском фронте. Замысел Ставки ВГК заключался в том, чтобы, измотав противника в упорных оборонительных боях, выиграть время и создать условия для контрнаступления. 30.9 противник начал «генеральное» наступление на Москву. Преимущество в силах было на стороне немецко-фашистских войск: в людях — в 1,4 раза, в артиллерии — в 1,8, в танках — в 1,7, в самолетах — в 2 раза. Наши войска вели тяжелые оборонительные бои на вяземском и спасдемянском направлениях. Войска Брянского фронта провели Орловско-Брянскую операцию. Основным рубежом сопротивления на подступах к Москве стала Можайская линия обороны. Сложная обстановка потребовала создания рубежа обороны на ближних подступах к Москве, формирования новых дивизий. Для обороны столицы ВМФ направил более 12 тыс. краснофлотцев, старшин и командиров, которые стали костяком морских стрелковых бригад. В битве под Москвой участвовали 6 морских стрелковых бригад (62, 64, 71, 75, 84 и 154-я), а также 42-я стрелковая отдельная бригада, в состав которой влилось много моряков. Напряженные бои шли на реках Лама, Руза, Нара, в районе Калинин, Тула. После перегруппировки противник нацелил на Москву 51 дивизию и 15—18.11 возобновил наступление. Ценой больших потерь ему удалось выйти к каналу Москва—Волга (имени Москвы), Наро-Фоминску и Кашире. В этих боях чудеса мужества и героизма проявили бойцы и командиры соединений генералов И. В. Панфилова, А. П. Белобородова, Л. М. Доватора, полковника М. Е. Катукова и других. Противник потерял 155 тыс. человек, около 800 танков, 300 орудий и до 1500 самолетов. Готовя контрнаступление, советское командование планировало разгромить группировки немецко-фашистских войск, угрожавших Москве с севера и юга. Основная задача возлагалась на Западный фронт. Севернее и южнее наносили удары войска Калининского и Юго-Западного фронтов. Численное превосходство в живой силе, артиллерии и танках было еще на стороне врага. Контрнаступление началось 5—6.12. В ходе Калининской, Клинско-Солнечногорской, Тульской, Калужской и Елецкой операций наши войска вырвали у врага инициативу. В начале января 1942 контрнаступление на западном стратегическом направлении было завершено. Наши войска освободили свыше 11 тыс. населенных пунктов, отбросив врага на 100—250 км от Москвы. В дальнейшем войска Западного, Калининского и Брянского фронтов с 8.1 по 20.4 провели Сычевско-Вяземскую, Торопецко-Холмскую, Ржевскую и Болховскую наступательные операции, в результате которых были освобождены Московская и Тульская области, а также многие районы Калининской, Смоленской, Рязанской и Орловской областей. Потери группы армий «Центр» с 1.1 по 30.3 составили более 330 тыс. человек. . В составе обороняющихся и наступающих армий действовали 62, 71, 84 и 64-я морские стрелковые бригады. На дальних подступах к столице на танкоопасных направлениях сражалось до 20 артиллерийских батарей ВМФ. Особенно отличились 200-й артиллерийский дивизион (8 батарей) под командованием капитан-лейтенанта А. Е. Остроухова под Вязьмой и 199-й артиллерийский дивизион (4 батареи) под командованием майора Я. А. Кочеткова западнее Ржева, а также 4-й отдельный гвардейский минометный дивизион РС под командованием гвардии майора Я. А. Кочеткова и 14-й отдельный гвардейский минометный дивизион под командованием капитан-лейтенанта А. П. Москвина. В жестоких боях в районе с. Белый Раст героически сражались бойцы и командиры 64-й морской стрелковой бригады под командованием полковника И. М. Чистякова (впоследствии Герой Советского Союза, генерал-полковник). Разгромив врага, морские пехотинцы за 13 суток прошли с боями 130 км, освободили 50 населенных пунктов, захватили 12 танков, 43 орудия, 141 автомашину и другую боевую технику. Действуя в авангарде 20-й армии, 64-я морская стрелковая бригада участвовала в освобождении Волоколамска. Преследуя врага, она прошла еще 100 км и освободила 25 населенных пунктов, уничтожила более 2 тыс. солдат и офицеров противника, захватила большие трофеи. За стойкость, отвагу и героизм личного состава в боях под Москвой 64-я морская стрелковая бригада была награждена орденом Красного Знамени. Больших успехов в боях под Москвой добилась 71-я морская стрелковая бригада (командир полковник Я. П. Безверхов), Вступив в бой на восточном берегу канала Москва — Волга, она форсировала канал, прорвала вражескую оборону и к 24.12 очистила от противника более 30 населенных пунктов. Выйдя на рубеж р. Лама, моряки заняли оборону. За отвагу, мужество и стойкость личного состава приказом Наркома обороны от 5.1 1942 71-я бригада первой из морских стрелковых частей была удостоена гвардейского звания (преобразована во 2-ю гвардейскую стрелковую бригаду). 75-я морская стрелковая бригада (командир капитан 1 ранга К. Д. Сухиашвили), сформированная из. курсантов Каспийского ВВМУ и личного состава КВФ, в январе 1942 была включена во 2-й гвардейский стрелковый корпус и вместе с другими войсками 1-й Ударной армии участвовала в прорыве сильно укрепленной вражеской обороны на р. Лама. В ходе наступления она освободила десятки населенных пунктов, в том числе опорные пункты Козлове, Давыдове, Сычево, Михалкино. 18.3 1942 за мужество и героизм личного состава она была удостоена звания гвардейской (преобразована в 3-ю гвардейскую стрелковую бригаду). 84-я морская стрелковая бригада (командир полковник В. А. Молев, затем генерал-майор М. Е. Козырь), пройдя с боями более 180 км, освободила 35 населенных пунктов, уничтожила свыше 4 тыс. гитлеровцев. 21.7 1942 бригада прорвала оборону врага на р. Лама. Доблестно сражалась и нанесла большой урон врагу в ходе наступления под Москвой 62-я морская стрелковая бригада (командир полковник В. М. Рогов). Части бригады с марша освободили дер. Мармалы, Званово, захватили опорный пункт Теребетово и заняли рубеж р. Лама. Бессмертный подвиг совершили пять моряков-разведчиков во главе с Н. А. Кудряшовым. Обнаруженные гитлеровцами, они мужественно сражались и погибли, уничтожив до 30 врагов. Тяжело раненного, потерявшего сознание Кудряшова фашисты взяли в плен. Стремясь получить сведения о наших силах, они подвергли его жестоким пыткам. Отважный моряк умер как герой, не проронив ни слова. В ходе оборонительных боев под Москвой и контрнаступления проявились высокие боевые качества морских пехотинцев. Их беззаветная храбрость и презрение к смерти наводили ужас на гитлеровских оккупантов. За мужество и героизм более 1 млн защитников Москвы были награждены медалью «За оборону Москвы», учрежденной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1.5 1944. За выдающиеся успехи трудящихся Москвы перед Родиной в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками и успехи в социалистическом строительстве 6.9 1947 Москва была награждена орденом Ленина. 8.5 1965 ей было присвоено почетное звание «Город-герой» с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Победа под Москвой явилась решающим военно-политическим событием первого года Великой Отечественной войны. Велико было и ее международное значение. Она стала первым серьезным поражением фашистской Германии во второй мировой войне, развеявшим миф о непобедимости гитлеровской армии. Московская битва вошла в историю как одно из крупнейших сражений Великой Отечественной и второй мировой войн.

    1941, 30.10-4.7 1942 Героическая оборона Севастополя - главной ВМБ ЧФ.

    Войска 11-й немецкой армии, прорвавшиеся в конце сентября 1941 в Крым, 30.10 предприняли попытку с ходу овладеть Севастополем, но были остановлены частями Севастопольского гарнизона, который к тому времени состоял из 8-й бригады морской пехоты, 2-го и 3-го Черноморских полков морской пехоты, пяти батальонов моряков Учебного отряда, двух батальонов, сформированных из курсантов Военно-морского училища береговой обороны, батальона морской пехоты ДуВФ (всего до 23 тыс. человек). Гарнизон имел до 150 береговых и полевых орудий. Огневую поддержку оказывал отряд кораблей, состоявший из 2 крейсеров, 4 эсминцев, нескольких тральщиков и сторожевых кораблей (впоследствии привлекались и другие корабли ЧФ — канлодки, крейсера, лидеры, эсминцы). Велось строительство оборонительных рубежей — передового, главного и тылового. Оборону с моря осуществляли береговая артиллерия ЧФ под командованием генерал-майора П. А. Моргунова, ОВР главной базы под командованием контр-адмирала В. Г. Фадеева и корабли ЧФ. 29.10 приказом заместителя командующего ЧФ по обороне главной базы контр-адмирала Г. В. Жукова город был объявлен на осадном положении. 4.11 приказом командующего войсками Крыма вице-адмирала Г. И. Левченко сухопутные войска и силы ЧФ, защищавшие Севастополь, были объединены в Севастопольский оборонительный район (СОР), в состав которого 9.11 вошла Приморская армия (около 19 тыс. человек). Командующим СОР был назначен командующий ЧФ вице-адмирал Ф. С. Октябрьский, его заместителем по сухопутной обороне — командующий Приморской армией генерал-майор И. Е. Петров, по береговой обороне — генерал-майор П. А. Моргунов, по ВВС — генерал-майор авиации Н. А. Остряков, членом Военного совета был дивизионный комиссар Н. М. Кулаков. С 9.11 в составе СОР находилось около 55 тыс. человек, до 100 самолетов, 170 орудий, 60 зенитных орудий и 30 пулеметов. В боях за Севастополь 7.11 бессмертный подвиг совершили морские пехотинцы И. М. Красносельский, Д. С. Одинцов, Ю. К. Паршин, В. Г. Цибулько во главе с политруком Н. Д. Фильченковым, находившиеся в боевом охранении в районе с. Дуванкон. Ценой своей жизни они остановили вражескую танковую колонну. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23.10 1942 всем пятерым посмертно было присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Важную роль в обороне Севастополя играли корабли ЧФ, осуществлявшие артиллерийскую поддержку, обеспечивавшие морские коммуникации и оборону с моря. Активно действовал городской комитет обороны во главе с секретарем горкома ВКП(б) Б. А. Борисовым. Свыше 15 тыс. граждан добровольно вступили в народное ополчение. Все коммунисты и комсомольцы были мобилизованы. В городе было налажено военное производство, организована помощь раненым. Первое наступление противника 11—21.11 в составе 4 пехотных дивизий, усиленных моторизованными частями, было сорвано севастопольцами. Понеся большие потери, немецко-фашистские войска перешли к планомерной обороне. 19.11 СОР был подчинен Ставке ВГК. Временное затишье было использовано командованием СОР для укрепления старых и строительства новых оборонительных рубежей. Было установлено 8 новых стационарных батарей. С 7 по 15.12 в Севастополь были перевезены 388-я стрелковая дивизия (свыше 10 тыс. человек) и 9 маршевых батальонов (до 7,5 тыс. человек). 17.12 противник предпринял второе наступление, в котором участвовали 6 пехотных дивизий, 2 румынские горнострелковые бригады, мотополк (1275 орудий и минометов, более 150 танков, до 300 самолетов). В СОР входили 5 стрелковых и 1 кавалерийская дивизии, 2 бригады, 4 полка морской пехоты (410 орудий, 120 минометов, 26 танков, авиагруппа из 90 самолетов). Имея двойное численное превосходство в живой силе и технике, противник стремился прорваться к Северной бухте. Ставка ВГК приняла срочные меры. 21.12 на КР «Красный Кавказ» и «Красный Крым», ЛД «Харьков» и ЭМ «Бодрый» и «Незаможник» в Севастополь из Новороссийска была доставлена 79-я морская стрелковая бригада. 23—28.12 на кораблях и судах из Поти и Туапсе прибыли 345-я и 386-я стрелковая дивизии, 81-й отдельный танковый батальон. Войска СОР, поддержанные огнем кораблей и авиацией, нанесли контрудар и отбросили противника, ликвидировав угрозу прорыва. Большую роль в срыве наступления врага сыграла Керченско-Феодосийская десантная операция (25.12—2.1 1942), вынудившая его оттянуть значительные силы от осажденного Севастополя. Флот играл огромную роль в обороне города. В ноябре — декабре корабли произвели 276 стрельб, а морская авиация совершила более 2200 самолетовылетов. В блокированный Севастополь морем непрерывно доставлялись пополнение, вооружение, боеприпасы и продовольствие. Транспорты совершили 339 рейсов в город и из города. За это время корабли и транспорты доставили около 33,5 тыс. войск, около 5 тыс. т боеприпасов, более 4 тыс. т жидкого топлива, 178 автомашин, 26 танков, 346 орудий и минометов и Другие грузы. Из Севастополя было вывезено более 17 тыс. гражданского населения, свыше 15 тыс. раненых, около 12,5 тыс. т промышленных грузов. Особенно отличились ЛК «Парижская коммуна», КР «Красный Кавказ» и «Красный Крым», ЛД «Ташкент», ЭМ «Сообразительный», ПЛ «М-32» и другие корабли. В конце мая 1942, после того как части и соединения Красной Армии оставили Керченский п-ов, положение защитников города резко ухудшилось. К началу июня немецко-фашистское командование сосредоточило под Севастополем почти все части и соединения, находившиеся в Крыму (около 204 тыс. войск, 450 танков, 2000 орудий и минометов, 600 самолетов). Противник имел двойное превосходство в людях, тройное — в артиллерии, десятикратное — в танках и самолетах. Кроме того, авиация, мощная осадная артиллерия, катера и подводные лодки противника блокировали Севастополь с моря. 2—7.6 противник провел мощную артиллерийскую и авиационную подготовку и перешел в наступление на главном и вспомогательном направлениях. Севастопольцы героически оборонялись, отражая ежедневно по 15—20 вражеских атак. Авиация противника совершала по 1000—1500 самолетовылетов в сутки. Вражеская артиллерия ежедневно обрушивала на Севастополь около 126 тыс. снарядов различных калибров. Только 18.6 ценой больших потерь противнику удалось выйти к Северной бухте, Инкерману, Сапун-горе. Ночью 27.6 в Севастополь прибыл ЛД «Ташкент» (командир капитан 3 ранга В. Н. Ерошенко), который доставил 1264 бойца морской пехоты, боеприпасы и топливо. Это был последний надводный корабль, прорвавшийся в город. На следующий день «Ташкент», приняв на борт 2300 человек и полотно панорамы «Оборона Севастополя в 1854—1855 гг.», снова вышел в море. По пути в Новороссийск вражеские самолеты сбросили на корабль более 300 бомб, но, несмотря на большие повреждения, он прибыл к месту назначения. За мужество и героизм личный состав корабля был награжден орденами и медалями. С 27.6 перевозки для Севастополя осуществляли только подводные лодки и самолеты. В ночь на 29.6 противник переправился на южный берег Северной бухты и на рассвете предпринял новое наступление. 30.6 ему удалось прорваться к городу. В тот же день было объявлено решение Ставки ВГК об эвакуации защитников Севастополя. Несмотря на тяжелое положение, севастопольцы продолжали сражаться. Оборонительные бои в районе м. Херсонес длились до 10.7, пока не иссякли боеприпасы, продовольствие и питьевая вода. Часть севастопольцев была эвакуирована, часть пробилась в горы к партизанам. 250-дневная оборона Севастополя является примером массового героизма и самопожертвования советских людей. Она имела важное стратегическое и военно-политическое значение. Сковав крупную группировку немецко-румынских войск, севастопольцы сорвали планы наступления противника на южном фланге фронта. Враг потерял здесь до 300 тыс. убитыми и ранеными. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.12 1942 была учреждена медаль «За оборону Севастополя», которой награждено около 50 тыс. человек. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8.5 1965 город-герой Севастополь награжден орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».

    1941, 25.12-2.1 1942 Керченско-Феодосийская десантная операция.

    В конце ноября 1941 Ставка ВГК приняла решение провести десантную операцию в целях освобождения Керченского п-ова и создания условий для освобождения Крыма. Замысел операции состоял в том, чтобы силами Закавказского фронта (командующий генерал-лейтенант Д. Т. Козлов), ЧФ (вице-адмирал Ф. С. Октябрьский) и АВФ (контр-адмирал С. Г. Горшков) высадить десанты в район Керчи (51-я армия) и в Феодосийский порт (44-я армия), окружить и уничтожить керченскую группировку противника (около 25 тыс. человек, 180 орудий, 118 танков, 2 авиагруппы). Главный удар должен был наноситься из района Феодосии. В состав десантов были включены 6 стрелковых дивизий, 2 стрелковые бригады и 2 горнострелковых полка (всего 41 930 человек, 43 танка, 198 орудий и 256 минометов). К участию в операции привлекалось более 250 кораблей и судов (в том числе 2 КР, 6 ЭМ, 52 СКА и ТКА), а также 660 самолетов ВВС Закавказского фронта и ЧФ. Высадка десанта на побережье Керченского п-ова началась утром 26.12. Она проходила в сложнейших условиях. Бушевал шторм, у берега образовалась кромка льда, которая мешала подходу судов. Высадка десанта в Феодосийский порт производилась с боевых кораблей (КР «Красный Кавказ» и «Красный Крым», 3 ЭМ, 2 ТЩ, 12 СКА), а также с 13 транспортных судов и кораблей охранения (3 ЭМ, 3 ТЩ, 6 СКА). Благодаря героизму и самоотверженности яичного состава кораблей и бойцов десанта были захвачены плацдармы на северо-восточном побережье Керченского п-ова и в районе Феодосии. 2.1 1942, развивая успех, войска 44-й и 51-й армий полностью освободили Керченский п-ов, нанеся группировке противника большие потери. В ходе операции силами ЧФ, АВФ и Керченской ВМБ в Крым были доставлены 40319 человек, 1760 лошадей, 434 орудия и миномета, 43 танка, 330 автомашин, 978 т боеприпасов и другие грузы. За отличные боевые действия в операции гвардейского звания были удостоены крейсера «Красный Кавказ» и «Красный Крым». Керченско-Феодосийская десантная операция была самой крупной морской десантной операцией Великой Отечественной войны. В результате ее в Крыму был создан новый фронт, противник потерял возможность через Керченский п-ов вторгнуться на Кавказ и был вынужден прекратить наступление под Севастополем, оборона которого продолжалась еще полгода.

    1942, 27.5 Подвиг экипажа парохода «Старый большевик».

    Пароход «Старый большевик», следуя из Рейкьявика в СССР в составе конвоя «PQ-16", был атакован бомбардировщиками противника. Его экипаж отразил 47 атак вражеских самолетов, но одна из бомб попала в носовую часть судна. Начался пожар, и возникла угроза взрыва (в трюмах находился груз — взрывчатые вещества, на палубе — самолеты). Командир английского флагманского_корабля конвоя предложил экипажу «Старого большевика» покинуть судно и перейти на один из кораблей охранения, но получил ответа «Мы не собираемся хоронить судно». Конвой ушел, оставив пароход и его экипаж в одиночку бороться с огнем. Героическими усилиями советских моряков пожар был ликвидирован, восстановлена способность судна идти своим ходом, спасен ценный военный груз. «Старого большевика», догнавшего конвой, английский флагман приветствовал сигналом «Сделано хорошо», который был отрепетован всеми транспортами и кораблями конвоя. А командир эскорта передал: «Поздравляю! Так могли поступить только русские». По прибытии в Мурманск английский офицер, командовавший силами охранения, заявил командованию СФ: «Разрешите передать Вам мое личное восхищение, восхищение всего нашего офицерского состава и всех английских моряков героическими действиями экипажа парохода «Старый большевик». За этот подвиг «Старый большевик» был награжден орденом Ленина, а капитан И. И. Афанасьев, помощник капитана М. П. Петровский и рулевой Б. И. Аказенок удостоены звания Героя Советского Союза. Были награждены и многие члены экипажа.

    1942, 21.6 Учреждение гвардейского военно-морского флага СССР и гвардейского краснознаменного военно-морского флага СССР.

    Эти флаги были учреждены приказом Народного комиссара ВМФ для отличия кораблей, личный состав которых проявил массовый героизм и мужество. На полотнище Военно-морского флага СССР и Краснознаменного военно-морского флага СССР между голубой полосой и изображением красной звезды, серпа и молота помещена традиционная для вооруженных сил нашего Отечества оранжево-черная гвардейская лента. Торжественное вручение и подъем Гвардейского военно-морского флага СССР состоялись на первых гвардейских кораблях — крейсере «Красный Кавказ» ЧФ (командир капитан 2 ранга А. М. Гущин), подводных лодках СФ «К-22» (капитан 2 ранга В. Н. Котельников), «М-171» (капитан-лейтенант В. Г. Стариков) и «М-174» (капитан-лейтенант Н. Е. Егоров) и на кораблях КБФ — эсминце «Стойкий» (капитан 3 ранга Б. П. Левченко), минном заградителе «Марти» (капитан 1 ранга Н. И. Мещерский) и тральщике «Гафель» (капитан-лейтенант Е. Ф. Шкребтиенко), объявленных гвардейскими приказом Наркома ВМФ от 3.4 1942. На Краснознаменной подводной лодке СФ «Д-3» (командир капитан 3 ранга М. А. Бибеев), ставшей тогда же гвардейской, был впервые поднят Гвардейский Краснознаменный военно-морской флаг СССР.

    1942, 17.7—2.2 1943 Сталинградская битва. Участие ВМФ и моряков в составе частей сухопутного фронта.

    Летом 1942 войска Красной Армии на южном фланге советско-германского фронта сдерживали наступление крупной стратегической группировки войск противника, рвавшегося к нефтеносным районам Кавказа, плодородным землям Дона, Кубани и Нижней Волги. Враг превосходил наши силы в людях — в 1,7 раза, в артиллерии и танках — в 1,3, в самолетах — более чем в 2 раза. С 17.7 ожесточенные бои развернулись на дальних подступах к Сталинграду, на рубеже рек Чир и Цимла. 62-я и 64-я армии сорвали попытку вражеских войск окружить нашу группировку в районе большой излучины Дона, выйти в район Калача и с запада прорваться к Сталинграду. К 10.8 нашим войскам удалось остановить продвижение противника, однако 19.8 он возобновил наступление. Некоторым его частям удалось прорваться к Волге севернее Сталинграда. С целью облегчить положение защитников Сталинграда севернее города наносили удары 1-я гвардейская, 24-я и 66-я армии, а южнее — 57-я и 51-я армии. 15.10 немецко-фашистским войскам на узком участке фронта вновь удалось прорваться к Волге, а 11.11 они предприняли последнюю попытку овладеть городом и пробились к Волге южнее завода «Баррикады». Оборонительный период Сталинградской битвы завершился. Наши войска окончательно измотали и обескровили главную группировку сил противника. 19.11 началась наступательная операция наших войск, получившая кодовое название «Уран». В ней принимали участие Юго-Западный, Донской и Сталинградский фронты. В результате совместных действий подвижные соединения Юго-Западного и Сталинградского фронтов 23.11 встретились в районе Калач, Советской и завершили окружение 6-й армии и части 4-й танковой армии противника (22 дивизии, 330 тыс. человек). В ходе контрнаступления наших войск под Сталинградом были разгромлены немецко-фашистские 6-я армия и 4-я танковая армия, румынские 3-я и 4-я армии и итальянская 8-я армия. Фашистский блок потерял 1/4 сил, действовавших на советско-германском фронте (около 1,5 млн человек). В боях за Сталинград активное участие принимали соединения и части Военно-Морского Флота. Волжская военная флотилия (главная база Ульяновск, командующий контр-адмирал Д. Д. Рогачев) с 25.7 1942 производила траление мин (в 1942 вражеские самолеты сбросили в Волгу около 350 мин), осуществляла ПВО и ПМО речного пути, обеспечивала перевозки воинских и народнохозяйственных грузов по реке от Саратова до Астрахани. В состав ее входили 7 канонерских лодок, 14 бронекатеров, 33 катера-тральщика, 2 зенитные ПБ, 2 батальона морской пехоты. Позже ВВФ была усилена за счет включения в ее состав железнодорожной батареи, 15 полуглиссеров, 2 ПБ, поступления бронекатеров от промышленности, а также переоборудования мобилизованных судов. Кроме того, 75 буксирных пароходов и самоходных судов были вооружены зенитными орудиями и пулеметами. Для их обслуживания из состава ВВФ было выделено 75 офицеров и 258 старшин и краснофлотцев-артиллеристов. 28.7 приказом командующего войсками Сталинградского фронта перед флотилией были поставлены следующие задачи: подготовить корабли к артиллерийской поддержке сухопутных войск на оборонительных рубежах; не допустить переправы противника через Волгу; обеспечить коммуникацию от Саратова до Астрахани; прикрывать базы флотилии; обеспечить перевозку войск и воинских грузов через Волгу, а также противоминную оборону. 9.8 директивой Генерального штаба ВВФ была передана в оперативное подчинение командующему Юго-Восточным фронтом. Артиллерийскую поддержку сухопутных войск осуществляли корабли 1-й и 2-й бригад речных кораблей, которые занимали огневые позиции на Волге. Эти бригады оперативно подчинялись командующим 57-й и 64-й армиями. Кроме того, на р. Ахтуба была создана северная группа кораблей (2 КЛ, 7 БКА, два из них с установками РС), которая оперативно подчинялась командующему 62-й армией. Эффективный огонь кораблей по танкам и самолетам противника способствовал устойчивости обороны войск. Отдельная бригада траления, оперативно подчиненная начальнику инженерных войск Юго-Восточного фронта, обеспечивала переправы и перевозки войск в черте Сталинграда и ниже города. Корабли и катера ВВФ в конце навигации 1942 в тяжелых условиях, под огнем артиллерии и авиации противника, совершили 35 400 рейсов через Волгу. На правый берег было доставлено около 90 тыс. человек, 4 тыс. т грузов, большое количество техники, вооружения, боеприпасов. Из города было эвакуировано около 52 тыс. человек, в том числе около 45 тыс. раненых. Благодаря героическим действиям флотилии наши войска в обороне и наступлении были обеспечены пополнением, боевой техникой и всеми видами питания. Маршал Советского Союза В. И. Чуйков, командовавший в то время 62-й армией, которая вела бои в изолированном с суши городе, впоследствии писал: «О роли моряков флотилии, об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, возможно, 62-я армия погибла бы без боеприпасов и без продовольствия и не выполнила своей задачи». За навигацию 1942 по Волге благодаря боевому обеспечению ВВФ было перевезено более 5 млн т нефти и нефтепродуктов, до 800 тыс. человек, около 100 тыс. т различных грузов. Артиллерией ВВФ было уничтожено большое количество живой силы противника, 48 танков, более 170 автомашин, 34 артиллерийские и 19 минометных батарей, 16 орудий, более 20 минометов, до 100 пулеметных и огневых точек, разрушено более 100 дзотов и блиндажей, сбито 13 самолетов, подбито 20 танков, подавлено 26 артиллерийских батарей и 84 огневые точки. За успешные действия, стойкость и героизм более 300 краснофлотцев, старшин и офицеров ВВФ были награждены орденами и медалями, 1-й и 2-й дивизионы бронекатеров были преобразованы в гвардейские, канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев» награждены орденом Красного Знамени. Активное участие в обороне Сталинграда принимали моряки, действовавшие в составе сухопутных войск (около 100 тыс. человек). Они сражались в рядах морских стрелковых бригад, полков, сводных отрядов. Немало моряков, большей частью тихоокеанцев и амурцев, в составе маршевых батальонов и рот вошло в армейские части (только во 2-й гвардейской армии находилось около 20 тыс. моряков). В составе 62-й армии вели боевые действия 42-я и 92-я отдельные стрелковые бригады, состоявшие в основном из моряков-беломорцев и балтийцев. В составе 64-й армии сражались 66-я и 154-я морские стрелковые бригады, которые отличились еще в боях на дальних подступах к Сталинграду. 66-я морская стрелковая бригада под командованием полковника А. Д. Державина, прикрывая переправу через реки Чир и Дон, отбила атаку 40 танков и пехоты противника и заставила его повернуть на юг. В сентябре части бригады, оборонявшие участок западнее Бекетовки, потеснили противника и укрепились на новом рубеже. Четырнадцать раз гитлеровцы (численностью до двух полков) переходили в контратаку, но моряки удержали позицию. В дальнейшем бригада участвовала в оборонительных боях за Сталинград, а затем в контрнаступлении и уничтожении вражеской группировки. 154-я морская стрелковая бригада (командир полковник А. И. Мальчевский) в июле 1942 в течение двух недель удерживала натиск превосходящих сил противника, дав возможность нашим войскам переправиться через Дон, уничтожила до 3500 вражеских солдат и офицеров, много боевой техники. В августе — сентябре во время оборонительных боев на подступах к Сталинграду бригада уничтожила 1120 вражеских солдат и офицеров, 13 танков, 7 орудий, подавила 7 артиллерийских батарей. С октября 1942 по 27.1 1943 бригада вела боевые действия по ликвидации сталинградской группировки противника, уничтожила более 800 и взяла в плен более 500 солдат и офицеров противника, захватила большое количество оружия, техники и боеприпасов. За успешные боевые действия 66-я и 154-я морские стрелковые бригады в марте 1943 были преобразованы в 11-ю и 15-ю гвардейские стрелковые бригады. В конце сентября бессмертный подвиг совершил моряк-тихоокеанец М. А. Паникаха. 883-й полк 284-й стрелковой дивизии 62-й армии, в котором он служил, оборонял позиции в Заводском поселке Сталинграда. 60 вражеских танков прорвались на этот участок. М. А. Паникаха под огнем противника подбежал к одному из танков и поджег его бутылкой с горючей смесью. Второй танк пошел прямо на бойца. Пули разбили бутылку, которую он поднял, чтобы метнуть в танк. Краснофлотец, охваченный огнем, бросился на танк и зажег его. Героя с почестями похоронили недалеко от завода «Красный Октябрь». Отважно сражались в Сталинграде 92-я стрелковая бригада, сформированная из моряков СФ и КБФ, 27-я гвардейская стрелковая дивизия, унаследовавшая боевые традиции 75-й морской стрелковой бригады, оборонявшей Москву. Всему советскому народу известно имя снайпера-тихоокеанца старшины 1-й статьи В. Г. Зайцева, бойца 284-й стрелковой дивизии 62-й армии, уничтожившего свыше 200 гитлеровцев. Ему принадлежат слова, ставшие девизом сталинградцев: «За Волгой для нас земли нет!». Отличалась стойкостью в обороне города и 86-я гвардейская стрелковая дивизия, в которой было 3764 моряка. Бронебойщик краснофлотец И. М. Каплунов 20.12 при отражении атаки подбил 9 вражеских танков. Посмертно ему присвоено звание Героя Советского Союза. Все моряки, участвовавшие в Сталинградской битве, внесли достойный вклад в разгром немецко-фашистских войск, продолжили славные боевые традиции Советского Военно-Морского Флота. Для награждения защитников Сталинграда Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.12 1942 была учреждена медаль «За оборону Сталинграда», а самому городу 1.5 1945 присвоено почетное звание «Город-герой». 8.5 1965 Волгоград был награжден орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда». Победа в Сталинградской битве ознаменовала собой коренной перелом в Великой Отечественной войне и оказала огромное влияние на дальнейший ход второй мировой войны. Стратегическая инициатива окончательно перешла к Советским Вооруженным Силам, были созданы условия для развертывания общего наступления и изгнания немецко-фашистских захватчиков с оккупированных территорий нашей Родины, неизмеримо возрос авторитет Советского Союза и его Вооруженных Сил. Поражение под Сталинградом подорвало доверие к фашистской Германии ее сателлитов. Япония была вынуждена воздержаться от военных действий против СССР, Турция постаралась сохранить нейтралитет. Победа под Сталинградом явилась решающим фактором укрепления антигитлеровской коалиции. Порабощенные фашистской Германией народы Европы, поверив в скорое освобождение, активизировали борьбу против оккупантов, ширилось Движение сопротивления. Выдающаяся победа под Сталинградом явилась победой всего советского народа, вдохновителем и организатором которой была Коммунистическая партия.

    1942, 19.8—26.9 Героическая оборона Новороссийска.

    Войска Красной Армии, срывая планы немецко-фашистского командования прорваться в Закавказье и овладеть нефтеносными районами, в жестоких оборонительных боях остановили противника на новороссийском направлении. Новороссийская оборонительная операция, в которой участвовали войска Северо-Кавказского фронта, силы ЧФ и АВФ, явилась частью битвы за Кавказ. Для объединения усилий сухопутных войск, авиации и флота в целях обороны Новороссийска и Тамани Ставкой ВГК 17.8 был создан Новороссийский оборонительный район (НОР). В его состав вошли войска 47-й армии (командующий генерал-майор Г. П. Котов, с 8.9 генерал-майор А. А. Гречко — командующий НОР), корабли и части АВФ (командующий контр-адмирал С. Г. Горшков — заместитель командующего НОР по морской части), силы Темрюкской, Керченской и Новороссийской ВМБ, сводная авиагруппа ЧФ, а также 216-я стрелковая дивизия 56-й армии. В задачу НОР входило не допустить прорыва противника в Новороссийск ни с суши, ни с моря. Границы НОР: Арапа — станицы Крымская (Крымск), Абинская (Абинск) — Шапсугская — Фальшивый Геленджик. В его составе было около 15 тыс. человек. К началу наступления немецко-фашистских войск строительство оборонительных рубежей еще не было закончено, оно продолжалось во время боевых действий. Передовой рубеж проходил по левому берегу р. Кубань в 40—60 км от города, основной рубеж — в 25— 35 км и упирался флангами в море у Анапы и м. Дооб. Тыловой рубеж был в 10—24 км от города, рубеж прикрытия проходил по окраинам. Противник выделил для захвата Новороссийска 2 пехотные и 3 кавалерийские дивизии. Войска НОР уступали противнику в численности: по людям — в 4 раза, по орудиям и минометам — в 7, по танкам и самолетам — в 2 раза. 19.8 немецко-фашистские войска начали наступление из района Краснодара на Крымскую и на следующий день подошли к передовому рубежу НОР. Несмотря на превосходство противника в силах и средствах, войска 47-й армии и части морской пехоты, отразив атаки, не дали ему прорваться к городу и 25.8 приостановили его наступление. Перебросив часть сил с туапсинского направления, противник возобновил наступление на левом фланге, 31.8 наши войска были вынуждены оставить Анапу. Отрезанные от основных сил части морской пехоты оказывали героическое сопротивление в районах Темрюка, Варениковской, Красного Октября. Усилив наступающую группировку, противник занял часть Новороссийска. В ночь на 10.9 основные силы НОР отошли на восточную окраину города. Новороссийская ВМБ была переведена в Геленджик. В ожесточенных боях наши войска 11.9 остановили врага в юго-восточной части города, в районе цементных заводов и на рубеже гора Долгая, Адамовича Балка. Бои продолжались до 26.9, затем враг вынужден был перейти к обороне. При отражении наступления противника отличились 83-я отдельная морская стрелковая бригада, 1-я (с 18.9 255-я) бригада и батальоны морской пехоты. Большую огневую поддержку войскам НОР оказывали корабли, береговая артиллерия и авиагруппа ЧФ. С 19.8 по 11.9 береговой артиллерией было произведено более 280 стрельб. В боях принимала активное участие и зенитная артиллерия. Авиагруппа НОР (112 самолетов) систематически наносила бомбоштурмовые удары по противнику, его кораблям и плавсредствам, отражала многочисленные налеты авиации на Новороссийск. Корабли и авиация ЧФ обеспечивали перевозки личного состава и воинских грузов к линии фронта. Действия кораблей и береговой артиллерии ЧФ с восточного побережья Цемесской бухты лишили противника возможности использовать Новороссийский порт для базирования кораблей и транспортов. За период операции было выведено из строя 14 тыс. солдат и офицеров противника, уничтожено 47 танков, 25 самолетов, 95 орудий и минометов, 320 автомашин и др. В результате героических действий Красной Армии и ВМФ наступление немецко-фашистских войск в районе Новороссийска было остановлено. Несмотря на все усилия, врагу не удалось прорваться в Закавказье по Черноморскому побережью. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14.9 1973 Новороссийску было присвоено почетное звание «Город-герой» и вручены орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».

    1942, 25.8 Подвиг л/п «Александр Сибиряков».

    Юго-западнее арх. Норденшельда л/п «Д. Сибиряков», шедший с Диксона на Северную Землю с грузом и персоналом для новой полярной станции, обнаружил тяжелый крейсер. Это был «Адмирал Шеер», который вел поиск советских конвоев в Карском море. Пытаясь обмануть советских моряков, крейсер поднял американский флаг. Командир парохода старший лейтенант А. А. Качарава в 13 ч 17 мин передал по радио на Диксон донесение о встрече с иностранным кораблем. В ответ на запросы с крейсера о ледовой обстановке в прол. Вилькицкого и о местонахождении каравана судов на «А. Сибирякове» была объявлена боевая тревога. Силы были слишком неравны, поэтому Качарава пытался увести судно на мелководье к о. Белуха. Крейсер поднял фашистский флаг и быстро приближался. С него был сделан предупредительный выстрел и передан сигнал спустить флаг и сдаться. В ответ командир «А. Сибирякова» приказал открыть огонь. Снаряды крейсера сбили на «А. Сибирякове» мачту, прекратилась радиосвязь. Очередными залпами была уничтожена кормовая батарея. На судне возник пожар, появились пробоины. Моряки боролись с огнем, восстанавливали радиосвязь, продолжая стрелять по врагу. Наконец, все средства борьбы были исчерпаны: на «А. Сибирякове» были уничтожены орудия, погибло большинство членов экипажа. Огонь быстро распространялся по судну, вода затопляла нижние помещения. Качарава приказал спустить шлюпки и открыть кингстоны, но в этот момент он был тяжело ранен и потерял сознание. Радисту А. Г. Шаршавину удалось передать на Диксон: «Помполит приказал покинуть судно. Горим. Прощайте. 14 ч 05 мин». Выполняя приказ командира, старший механик Н. Г. Бочурко открыл кингстоны. «А. Сибиряков» накренился на левый борт, погрузился носом и стал тонуть. Помполит капитан 3 ранга 3. А. Элимслах и несколько его товарищей, не пожелавшие покинуть корабль, погибли вместе с ним. Фашисты пулеметными очередями расстреливали сибиряковцев. Не многим удалось спастись. Один из них кочегар П. И. Вавилов сумел добраться до о. Белуха. 34 дня прожил на необитаемом острова мужественный моряк и был спасен полярным летчиком И. И. Черевичным. После войны сибиряковцы вернулись к мирному труду. А. А. Качарава плавал в Арктике, позднее стал начальником пароходства. Ныне, проходя мимо о. Белуха, корабли и суда салютуют героическому судну и его мужественному экипажу. В 1945 имя прославленного парохода было присвоено новому линейному ледоколу Северного ледокольного флота СССР.

    1942, 27.8 Отражение нападения тяжелого крейсера «Адмирал Шеер» на порт Диксон.

    О появлении в Карском море фашистского рейдера гарнизону о. Диксон стало известно 25.8 из радиограммы л/п «А. Сибиряков». Оборону порта возглавил военный комиссар Северного отряда БВФ полковой комиссар В. В. Бабинцев. К вечеру 26.8 на причале были установлены два 152-мм орудия, приготовлена к бою 45-мм батарея. В ночь на 27.8 с появлением КРТ «А. Шеер» у о. Диксон была объявлена боевая тревога, СКР «Дежнёв» поставил дымовую завесу для прикрытия судов. В 1 ч 30 мин крейсер подошел к порту Диксон с юга и открыл огонь по судам, находящимся в гавани. Ответный огонь вели СКР «Дежнёв» (помощник командира старший лейтенант С. А. Кротов) из четырех 76-мм орудий, а с причала — батарея 152-мм орудий под командованием лейтенанта Н. М. Корнякова. Получив несколько прямых попаданий, рейдер прекратил обстрел порта и отошел. Вторая атака также была отбита, и крейсер ушел от Диксона. В результате пиратских действий «А. Шеера» сгорело несколько зданий, получил четыре пробоины «Дежнёв» и был легко поврежден ТР «Революционер», имелись убитые и раненые, но порт Диксон продолжал функционировать. Опасаясь появления кораблей и авиации СФ, 29.8 «А. Шеер» оставил Карское море и ушел в базу.

    1942, 25.9—20.12 Оборона Туапсе.

    Летом 1942 Туапсе стал важным пунктом в обороне Кавказа. Он прикрывал фланг наших войск на участке Новороссийск—Туапсе, что лишало противника возможности наступать вдоль побережья Черного моря на Поти и Батуми. Кроме того, на ВМБ Туапсе базировались силы ЧФ, а через порт осуществлялись воинские перевозки. 23.8 решением Военного совета Северо-Кавказского фронта был создан Туапсинский оборонительный район (командующий командир Туапсинской ВМБ контр-адмирал Г. В. Жуков), подчиненный 18-й армии (командующий генерал-лейтенант ф. В. Камков, с 19.10 генерал-майор А. А. Гречко). Сухопутная оборона Туапсе состояла из внешнего и внутреннего рубежей, проходивших в 20 и 5 км от базы и упиравшихся флангами в море, третий оборонительный рубеж проходил по окраине города. К началу обороны инженерное оборудование рубежей не было закончено. Численность войск составляла 32 тыс. человек, 244 орудия, 262 миномета. Береговая артиллерия имела 23 орудия, зенитная — 38, а также пулеметы. С моря оборону обеспечивали корабли ОВР (1 ЗМ, 2 ТЩ, 15 СКА, 10 КАТЩ, 4 КА, 2 буксира). 25.9 17-я армия противника (более 162 тыс. человек, 147 танков и штурмовых орудий, 1316 орудий, 950 минометов) при поддержке части сил 4-го воздушного флота (350 самолетов) перешла в наступление и к исходу 30.9 вклинилась в оборону 18-й армии на глубину 5—10 км. Но в результате нескольких контрударов к 9.10 вражеское наступление было остановлено, гитлеровцы потеряли около 10 тыс. солдат и офицеров. 14.10 противник возобновил наступление с целью окружить 18-ю армию и прорваться к Туапсе. 18-я армия была усилена морской пехотой и стрелковыми частями. В результате ожесточенных боев 23.10 вражеское наступление было вновь остановлено. Третья попытка противника прорваться к Туапсе в середине ноября была также сорвана. 23.11 он перешел к обороне, а 26.11 главные силы 18-й армии при содействии авиации 5-й воздушной армии и сил ЧФ отбросили противника и к 20.12 ликвидировали его группировку. Активное участие в операции принимали морская пехота (около 10 тыс. человек), береговая артиллерия, авиация ЧФ, совершившая 2 тыс. самолетовылетов, и корабли, обеспечивавшие бесперебойное снабжение войск. За сентябрь — декабрь через Туапсинскую ВМБ на фронт было отправлено до 74,5 тыс. человек и 68,1 тыс. т грузов. За отличие в боях Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13.12 1942 83-я и 255-я бригады морской пехоты были награждены орденом Красного Знамени. 83-й бригаде морской пехоты трудящиеся Туапсе вручили Красное знамя. В результате Туапсинской оборонительной операции были отражены три попытки противника прорваться к Туапсе, скованы 14 вражеских дивизий, созданы условия для перехода в наступление и изгнания немецко-фашистских захватчиков с Кавказа.

    1943, 12-30.1 Прорыв блокады Ленинграда.

    Целью наступательной операции «Искра», проводимой 67-й армией Ленинградского фронта (командующий генерал-лейтенант Л. А. Говоров), 2-й Ударной армией и частью сил 8-й армии Волховского фронта (командующий генерал армии К. А. Мерецков) во взаимодействии с КБФ, были разгром части группировки войск противника южнее Ладожского оз. и восстановление сухопутных коммуникаций, связывающих Ленинград со страной. Координацию действий обоих фронтов осуществляли представители Ставки ВГК Маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов и генерал армии Г. К. Жуков. Утром 12.1 части 67-й армии, форсировав Неву по льду, при поддержке авиации и артиллерии береговых батарей (88 орудий) и кораблей КБФ и ЛВФ устремились навстречу наступавшим войскам Волховского фронта. 18.1 в районе Рабочих поселков № 5 и № 1 войска двух фронтов соединились. В тот же день был освобожден Шлиссельбург (Петрокрепость) и очищено от врага южное побережье Ладожского озера. По образовавшемуся между Ладожским оз. и линией фронта коридору шириной 8—11 км в течение 17 суток были проложены железная и автомобильная дороги, по которым была восстановлена прямая связь Ленинграда си страной. Вражеская блокада, длившаяся 900 дней, принесшая жителям города голод и лишения и унесшая сотни тысяч жизней, была прорвана. Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград 1941-44.

    1943, 4-9.2 Высадка десанта в районе Станичка, Южная Озерейка.

    В целях освобождения Новороссийска и Таманского п-ова ЧФ была подготовлена десантная операция для содействия войскам 47-й армии Северо-Кавказского фронта. Для её проведения было выделено более 60 кораблей и судов. Высадку десанта с воздуха обеспечивала авиационная группа (137 самолетов ВВС ЧФ и 30 самолетов 5-й воздушной армии). Общее руководство операцией осуществлял командующий Черноморской группой войск Закавказского фронта генерал-лейтенант И. Е. Петров, командование морской частью операции — командующий ЧФ вице-адмирал Ф. С. Октябрьский. Основной десант в районе Южной Озерейки из-за сильного шторма и интенсивного огня противника высадить полностью не удалось. Высаженная на берег часть десанта (1427 человек и 16 танков) с ходу захватила Южную Озерейку и начала продвигаться в глубь вражеской обороны. Отрезанная от берега, в течение двух суток эта группа вела ожесточенные бои с превосходящими силами противника, затем прорвалась из окружения и вышла в район Станички, занятый к тому времени вспомогательным десантом. Высадка демонстративного (вспомогательного) десанта (командир отряда особого назначения майор Ц. Л. Куников, заместитель по политической части старший лейтенант Н. В. Старшинов, начальник штаба майор Ф. Е. Котанов) проходила в более благоприятных условиях. В ночь на 4.2 после артиллерийской подготовки береговой артиллерии Новороссийской ВМБ добровольцы отряда неожиданно для врага высадились в районе Станички (западный берег Цемесской бухты) и смелой атакой заняли небольшой плацдарм. В рукопашном бою куниковцы захватили у противника 4 орудия и открыли из них огонь. В течение ночи на занятый участок берега высадились еще две группы десантников (всего около 900 человек). Плацдарм, названный впоследствии Малой землей, был расширен до 4 км по фронту и 2,5 км в глубину. Учитывая создавшуюся обстановку, было решено высадку основных сил десанта произвести в районе Станички. За несколько ночей на плацдарм высадились 83-я, 255-я бригады морской пехоты и 165-я стрелковая бригада, истребительно-противотанковый полк и другие части. К 10.2 на плацдарме находились до 17 тыс. бойцов и офицеров, он был расширен до 30 кв. км. Были освобождены населенные пункты Мысхако и Алексина, южные кварталы Новороссийска. В дальнейшем на плацдарм были высажены 4 стрелковые бригады 18-й армии и 5 партизанских отрядов. Несмотря на неоднократные попытки противника ликвидировать плацдарм, защитники Малой земли устояли. Этот плацдарм сыграл важную роль в проведении Новороссийской операции 1943 и в окончательном освобождении Новороссийска. Успешная оборона Малой земли стала возможной благодаря массовому героизму бойцов и офицеров флота и армии, умелой организации действий. За мужество и отвагу 21 воин Малой земли удостоен звания Героя Советского Союза, сотни воинов армии и ЧФ награждены орденами и медалями.

    1943, 15.2 Введение погон для личного состава ВМФ.

    Впоследствии погоны видоизменялись по цвету полей, кантов, просветов и др. 18.11 1971 были установлены новые погоны для мичманов и прапорщиков. На погонах адмиралов (генералов), офицеров, мичманов (прапорщиков) размещаются звезды (звездочки), на погонах (погончиках) старшин (сержантов) и старших матросов (ефрейторов) — нашивки. На погонах старший, сержантов, матросов и солдат ВМФ (за исключением главных корабельных старшин и старшин), а также на погончиках матросов (кроме старших матросов) размещается буква «Ф» золотистого цвета, обозначающая принадлежность к ВМФ. В ВМФ применяются погоны для парадного (парадно-выходного), повседневного и рабочего обмундирования.

    1943, май Закладка головного малого базового тральщика «Т-351» проекта 253-л («Стотонник»).

    Серийно-конвейерная постройка этих тральщиков производилась в труднейших условиях блокадного Ленинграда. Они строились по проекту, полученному с Большой земли (главный конструктор Н. Г. Лощинский), но доработанному в конструкторском бюро Балтийского завода. Обводы корпуса сделали вместо обтекаемых плоскостными, что существенно упростило технологию и сократило сроки постройки, но не повлияло на тактико-технические характеристики тральщиков. Готовность каждого тральщика перед спуском достигала 80—85%. Доводка главных механизмов, линий валопровода и т. д. осуществлялась на плаву. Ходовые испытания производились на Неве, тральное оборудование испытывалось в Финском зал. в боевых условиях. До окончания войны ленинградцам построили 39 «стотонников». Малые базовые тральщики сыграли существенную роль в борьбе с минной опасностью на морских театрах. Опыт их строительства и боевого использования позволил впоследствии создать новые, более эффективные тралящие корабли.

    1943, 21.8 Образование постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) нахимовских военно-морских училищ.

    Эти средние учебные заведения были предназначены для подготовки юношей к обучению в высших военно-морских училищах и службе в ВМФ в качестве офицеров. Первым было создано Тбилисское нахимовское училище (16.10 1943), затем Ленинградское (21.6 1944) и Рижское (21.7 1945). В них принимались мальчики в возрасте от 10 до 14 лет, имеющие образование в объеме 2—6 классов начальной школы, в основном дети воинов, партизан, советских и партийных работников, рабочих и колхозников, погибших во время Великой Отечественной войны. В дальнейшем Рижское (в 1953) и Тбилисское (в 1955) нахимовские училища были упразднены. В настоящее время работает Ленинградское нахимовское военно-морское училище. В него по конкурсу принимаются юноши в возрасте 15—16 лет, окончившие 8 классов средней школы, годные по состоянию здоровья к службе на кораблях ВМФ. Срок обучения — два года.

    1943, 9-16.9 Новороссийская десантная операция — составная часть новороссийско-таманской операции.

    К началу наступления войск Северо-Кавказского фронта на Таманском п-ове ключевым объектом обороны всего кубанского плацдарма являлась оккупированная фашистами часть Новороссийска. На подступах к нему были созданы пять линий траншей и семь рядов проволочных заграждений, система дотов и дзотов, противотанковые и противопехотные минные поля. В черте города было построено более 500 оборонительных сооружений, установлено до 30 тыс. мин и фугасов. Подходы с моря прикрывались береговой артиллерией, минометными и пулеметными точками. Вход в порт преграждали боносетевые и минные заграждения. В городе было сосредоточено о дивизий и несколько отдельных частей противника. В соответствии с планом операции, утвержденным Ставкой ВГК, предусматривалось нанести внезапный удар по Новороссийску с трех сторон: с моря высадить десант в порт, на суше осуществить наступление с востока (со стороны Туапсинского шоссе) и с запада (с Малой земли). Общее руководство операцией возлагалось на командующего Северо-Кавказским фронтом генерал-полковника И. Е. Петрова. Основная роль отводилась 18-й армии (3 стрелковые дивизии и 4 стрелковые бригады) под командованием генерал-лейтенанта К. Н. Леселидзе. Десантной операцией руководил командующий ЧФ вице-адмирал Л. А. Владимирский, командиром высадки был назначен командир Новороссийской ВМБ контр-адмирал Г. Н. Холостя-ков. Успех операции во многом зависел от выполнения задачи морским десантом, в состав которого вошли 255-я морская стрелковая бригада, 393-й отдельный батальон морской пехоты и два стрелковых полка (всего 6480 человек). Для высадки десанта и его обеспечения было выделено около 150 кораблей, катеров, судов и плавсредств. Артиллерийскую поддержку и прикрытие десанта осуществляла артиллерия 18-й армии (161 орудие) и Новороссийской ВМБ (47 орудий). Для поддержки десанта с воздуха была создана авиагруппа (150 самолетов ВВС ЧФ и 4-й воздушной армии). Высадка десанта в порт должна была производиться двумя эшелонами. Для перевозки и высадки первого эшелона были созданы три отряда: отряд обеспечения высадки, состоявший из групп прорыва, атаки берега, атаки порта и прикрытия высадки с моря; отряд кораблей артиллерийской поддержки (в десантной операции не участвовал) и отряд санитарных катеров. Особое внимание уделялось подбору личного состава десанта. В десантные отряды входило 60—70% коммунистов и комсомольцев, каждый второй уже участвовал в десантах. В период подготовки к операции в ряды партии вступило до 1500 человек. В ночь па 10.9 корабли и суда с десантом вышли из Геленджика в район высадки десанта. В 2 ч 44 мин началась мощная артиллерийская подготовка. С подходом к порту торпедных катеров отряда обеспечения высадки огонь был перенесен в глубину обороны. Авиация нанесла удары по объектам противника. В 2 ч 45 мин катера группы прорыва атаковали торпедами огневые точки противника на молах, подорвали боно-сетевые заграждения, высадили на молы штурмовые группы. Торпедные катера группы атаки берега атаковали торпедами огневые точки на побережье бухты. В 2 ч 56 мин в порт ворвались торпедные катера группы атаки порта и атаковали торпедами причалы и места высадки. Все действия отряда обеспечения высадки проходили под интенсивным артиллерийско-минометным и пулеметным огнем врага, С 3 ч в порт устремились торпедные и сторожевые катера, мотоботы и мотобаркасы с частями первого эшелона десанта. Высадка производилась под непрерывным огнем противника с 3 ч 9 мин до 4 ч 55 мин. Из состава второго эшелона десанта с санитарных катеров удалось высадить только 370 человек в район цементного завода «Пролетарий». Героическими усилиями десантники удержали захваченные плацдармы и обеспечили условия для успешного наступления 18-й армии на суше. Высадка основных сил второго эшелона десанта была произведена в ночь на 11.9. К утру противник был выбит с территории цементного завода «Пролетарий». Войска восточной группы, наступая из района цементного завода «Красный Октябрь», прорвали оборону противника и, соединившись с частями десанта, начали продвигаться к пос. Мефодиевский. На северо-западном побережье Цемесской бухты 393-й отдельный батальон морской пехоты, выдержав ожесточенные атаки врага, 14.9 при поддержке авиации и артиллерии перешел в наступление и, соединившись с подразделениями 1339-го стрелкового полка и восточной группы войск 18-й армии, завязал бои в городе. В ночь на 16.9 войска западной группы 18-й армии, наступая с Малой земли, прорвали оборону противника в районе Станички и начали уличные бои в городе. В результате совместных действий 18-й армии и морского десанта к 10 ч 16.9 город и порт Новороссийск были полностью освобождены. Наши войска, развивая успех, развернули наступление в тыл вражеской группировке, оборонявшейся на рубеже Голубая линия. За пять дней кровопролитных боев войска 18-й армии и силы ЧФ разгромили крупную группировку противника. Новороссийская операция положила начало освобождению Таманского п-ова. Моряки-черноморцы показали образцы мужества и отваги. Особенно отличились в операции катерники капитана 2 ранга В. Т. Проценко, капитанов 3 ранга П. И. Державина, Д. А. Глухова, Н. И. Сипягина, десантники капитан-лейтенанта В. А. Ботылева и другие. За успешные действия по освобождению Новороссийска 30 соединениям Северо-Кавказского фронта и 8 частям и соединениям ЧФ было присвоено наименование Новороссийских. Новороссийская операция вошла в историю как одна из наиболее хорошо спланированных и подготовленных наступательных операций, проведенных совместно армией и флотом.

    1943, 9.9—9.10 Новороссийско-Таманская наступательная операция. Окончание битвы за Кавказ.

    К началу операции 17-я немецкая армия (16 пехотных дивизий) и 5 резервных дивизий в Крыму (всего более 440 тыс. человек), занимавшие кубанский плацдарм, создали мощную, глубоко эшелонированную оборону. Глубина главной полосы обороны — Голубой линии достигала 5—6 км. Высоты и населенные пункты были превращены в узлы сопротивления, передний край обороны прикрывался минными полями, проволочными заграждениями и завалами. Войска Северо-Кавказского фронта (18 стрелковых дивизий, 4 стрелковые бригады и 2 танковых полка, командующий генерал-полковник И. Е. Петров) превосходили противника по численности в 1,5 раза. Авиационное обеспечение осуществлялось авиагруппой 4-й воздушной армии и ЧФ (всего 150 самолетов). К операции было привлечено до 150 кораблей и судов ЧФ и АВФ. В ходе Новороссийско-Таманской наступательной операции войска 18-й армии и силы ЧФ 9—16.9 провели Новороссийскую десантную операцию, в результате которой был освобожден Новороссийск и созданы благоприятные условия для наступательных действий 9-й и 56-й армий в западном направлении. 18-я армия развивала наступление на север — во фланг и тыл противнику. Начался второй этап операции — освобождение Таманского п-ова. 21.9 части 18-й армии освободили Анапу и вышли на южное побережье Таманского п-ова. Для содействия наступлению с кораблей ЧФ в тыл врага были высажены десанты (83-я бригада морской пехоты с частями усиления) в районах Благовещенской (25—27.9) и оз. Соленое (26—27.9). 26.9 войска 18-й армии во взаимодействии с десантом освободили Благовещенскую, 3.10 — Тамань. 6.10 был высажен десант на косу Тузла, после трехдневных боев очистивший ее от противника. Под ударами наших войск немецкое командование было вынуждено ускорить эвакуацию войск с Таманского п-ова в Крым. Корабли ЧФ и АВФ, а также авиация ЧФ и 4-й воздушной армии успешно действовали на морских сообщениях противника, срывая планомерную эвакуацию войск и техники. Наступление успешно развивалось. 9-я армия при содействии десанта, высаженного АВФ 25.9 в районах Чайкино и Голубицкой, 27.9 освободила Темрюк. К утру 9.10 56-я армия очистила северную часть Таманского п-ова и косу Чушка. К 10.10 был освобожден весь Таманский п-ов. Оперативный плацдарм противника в низовьях Кубани был ликвидирован. 17-я немецкая армия потерпела серьезное поражение. Наши войска разгромили 10 немецких и румынских дивизий, еще 4 дивизии противника понесли тяhttp://www.randewy.ru/av/av.htmlые потери. Силами ЧФ и АВФ было потоплено 96 кораблей и судов. Противник был вынужден вывести из Азовского моря свои корабли и суда. В результате освобождения Новороссийска и портов Таманского п-ова улучшилось базирование кораблей ЧФ и создались благоприятные условия для ударов по вражеской группировке в Крыму с моря и через Керченский пролив. За героизм и умелые действия многим частям и соединениям были присвоены почетные наименования Новороссийских, Таманских, Темрюкских, Анапской и Кубанских. Новороссийско-Таманская операция имела важное оперативное значение, она явилась примером тесного взаимодействия сухопутных войск, авиации и флота при прорыве мощной обороны противника на приморском направлении.

    1943, 31.10-11.12 Керченско-Эльтигенская десантная операция.

    Целью операции было создание оперативного плацдарма на Керченском п-ове для последующего освобождения Крыма. Войскам Красной Армии противостоял 5-й армейский корпус 17-й немецкой армии (3 дивизии и до 10 отдельных частей, всего до 85 тыс. человек) , усиленный танками и артиллерией, поддерживаемый авиацией и морскими силами (около 30 быстроходных десантных барж, 37 ТКА, 25 СКА, 6ТЩ). На побережье были сооружены три оборонительных рубежа и развернуты 45 артиллерийских, 11 минометных и 23 зенитные батареи. Планом операции предусматривалась одновременная высадка трех стрелковых дивизий 56-й армии (с 20.11 Отдельная Приморская армия) в районе северо-восточнее и восточное Керчи (главное направление) силами АВФ и одной стрелковой дивизии 18-й армии в районе Эльтигена (Героевское) силами ЧФ. Части десанта должны были нанести удары по сходящимся направлениям и овладеть восточной частью Керченского п-ова с портами Керчь и Камыш-Бурун (Аршинцево). Общее руководство операцией возлагалось на командующего Северо-Кавказским фронтом генерал-полковника И. Е. Петрова (с 20.11 командир Отдельной Приморской армии) и его помощника по морской части командующего ЧФ вице-адмирала Л. А. Владимирского. Высадкой десанта руководили: на главном направлении — командующий АВФ контр-адмирал С. Г. Горшков, на вспомогательном — командир Новороссийской ВМБ контр-адмирал Г. Н. Холостяков. К десантной операции было привлечено около 130 тыс. человек, свыше 2 тыс. орудий и минометов, 125 танков, 119 катеров различных классов, 159 вспомогательных судов и транспортных средств и более 1000 самолетов 4-й воздушной армии и авиации ЧФ. В качестве штурмовых отрядов десанту были приданы 3 батальона морской пехоты. Для перевозки и высадки десантных войск было создано 12 отрядов кораблей высадки, 4 штурмовые группы, 2 отряда и 2 группы кораблей прикрытия. Было намечено провести одновременную высадку десантов в ночь на 1.11, но из-за сильного шторма высадка десанта 56-й армии была отложена. 1.11 в 4 ч 50 мин скрытно высадившись в районе Эльтигена и Коммуны «Инициатива», десант 18-й армии захватил плацдарм 5 км по фронту и 2 км в глубину. Стянув крупные силы, противник обрушился на десантников, но, поддержанные огнем артиллерии с Таманского п-ова и косы Чушка и авиацией ЧФ, они отразили все контратаки. С наступлением темноты началась высадка последующих эшелонов войск 18-й армии. За ночь было высажено 3270 человек. Не сумев выбить десант, противник блокировал эльтигенский плацдарм с моря и. с воздуха. Поэтому в ночь на 3.11 с кораблей и судов ЧФ было высажено лишь 840 человек. С дальнейшим усилением блокады перевозки пополнений, боеприпасов и продовольствия резко сократились. Воспользовавшись тем, что противник сосредоточил основные силы для борьбы с десантом в районе Эльтигена, в ночь на 3.11 АВФ высадила десант 56-й армии северо-восточное Керчи. К исходу 3.11 десантные войска, преодолевая упорное сопротивление противника, вышли на рубеж Байкале, восточное Баксы и закрепились на захваченном плацдарме. К 12.11 плацдарм на Керченском п-ове был расширен от побережья Азовского моря до Керчи. Войска 56-й армии удерживали его до начала Крымской операции (апрель 1944). Для ликвидации блокады эльтигенского плацдарма авиация ЧФ нанесла четыре массированных удара по вражеской базе, расположенной в Камыш-Буруне. Катера ЧФ осуществили несколько выходов для атаки неприятельских кораблей и судов в районе Камыш-Буруна и на подходе к плацдарму. Но положение десанта в районе Эльтигена ухудшалось. Ожесточенные бои продолжались до 6.12. Учитывая, что десант выполнил свою основную задачу — сковал крупные силы противника в районе Эльтигена, обеспечив тем самым успешные действия десанта 56-й армии на главном направлении, а также сложность доставки резервов, боеприпасов и продовольствия, командование отдало приказ об эвакуации войск с эльтигенского плацдарма. Было принято решение пробиваться в направлении Керчи для соединения с частями 56-й армии. В ночь па 7.12 около 1,5 тыс. десантников стремительным ударом прорвались к южной окраине Керчи и заняли гору Митридат и пристань Угольная. В помощь им 7 и 9.12 с кораблей и судов АВФ была высажена 83-я бригада морской пехоты. 9.12 десантники под натиском превосходящих сил противника отошли к предместью города, а 10—11.12 были эвакуированы на судах и кораблях АВФ. Керченско-Эльтигенская операция была одной из крупнейших десантных операций, в результате которой с перекопского направления были оттянуты значительные силы противника и сорван планируемый им контрудар. Плацдарм на Керченском п-ове впоследствии был использован при освобождении Крыма. Наиболее отличившиеся в операции дивизии, части и корабли были преобразованы в гвардейские, награждены орденами, 129 воинов удостоены звания Героя Советского Союза.

    1944, 26.3 Высадка Николаевского десанта в ходе Одесской операции.

    В середине марта войска левого крыла 3-го Украинского фронта вышли к Николаеву. Чтобы оказать помощь войскам в овладении городом, воспрепятствовать противнику вывезти людей и ценности, не дать ему разрушить порт, было решено высадить тактический десант в порт Николаев с задачей отвлечь часть сил противника с фронта. Выполнение задачи было возложено на 384-й отдельный батальон морской пехоты (командир майор Ф. Е. Котанов), входивший в состав Одесской ВМБ. Для десанта было отобрано 55 добровольцев, а также 10 саперов и 2 связиста с рацией. В ночь на 26.3 десантный отряд под командованием старшего лейтенанта К. Ф. Ольшанского (заместитель по политической части капитан А. Ф. Головлев, начальник штаба лейтенант Г. С. Волошко) на семи рыбачьих лодках вышел из пос. Октябрьский в Николаев. Отряд вел проводник-доброволец А. И. Андреев. В 5 ч десантники скрытно высадились в порту и, сняв часовых, заняли здания нового элеватора и порта. Обнаружив десант, противник атаковал его сначала небольшими силами, а затем тремя батальонами пехоты при поддержке танков, орудий, минометов и огнеметов. В течение двух суток десантники отбили 18 ожесточенных атак врага, уничтожив более 700 солдат и офицеров, 2 танка, 4 орудия. Отряд нес потери, но неравный бой продолжался. Когда неприятель подошел вплотную, командир отряда вызвал огонь нашей артиллерии на себя. Горстка раненых во главе со старшиной 2-й статьи К. В. Бочковичем удерживала позицию до утра 28.3, когда в порт ворвались наступающие с фронта войска. Советское правительство высоко оценило подвиг десантников. За мужество и героизм всем 67 десантникам (из них 55 посмертно) и проводнику А. И. Андрееву было присвоено звание Героя Советского Союза. За освобождение Николаева 384-му отдельному батальону морской пехоты было присвоено почетное наименование Николаевского. Жители Николаева воздвигли на одной из центральных площадей величественный памятник морякам-героям, павшим в боях за освобождение города. В честь 67 героев названа одна ив площадей, а прилегающая к ней улица носит имя К. Ф. Ольшанского. Rambler's Top100







    Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru