Лишенный содействия корабельного
флота, король изменил свой план движения на
Петербург и располагал овладеть им при помощи направленной по северному берегу
Финского залива армии, подкрепленной сильным
гребным флотом. У нас же, к сожалению, в мирное время вообще мало заботились о
гребном флоте, забывая, что в случае войны со Швецией он имел бы первенствующее значение; вследствие этого теперь против 120 судов, приведенных в
шхерыГуставом, мы могли выставить только 8 полугалер, которые, под командой
капитана 1 рангаСлизова, находились при Финляндской армии. Для взятия нашей приморской
крепостиФридрихсгама король, желая высадить в тыл ее сильный
десант, повез его шхерами на судах гребного флота. Вызванный из
Выборга главнокомандующим нашей армией
графом Мусиным-Пушкиным ничтожный отряд
Слизова был выслан помешать движению шведов. Храбрый и опытный моряк
Слизов смело открыл огонь по передовым судам неприятеля, но когда главнокомандующий увидел силы шведов, он немедленно приказал отступить, что, при смелости и распорядительности
Слизова, отряду удалось исполнить, не потеряв ни одного судна.
Шведы, обложив
Фридрихсгам с сухого пути и с моря, открыли по нем
бомбардировку; но на другой же день, неожиданно для гарнизона, сняли осаду и отступили к своей границе. Причинами отступления были, во-первых, усиливающееся неудовольствие против короля в народе и войске за самовольное начало отяготительной и, как показало
Гогландское сражение, весьма опасной для
Швеции войны с сильным соседом и, во-вторых, опасение вторжения датчан в шведские владения. Наша союзница
Дания, получив сведения о проигранной шведами битве и крепкой
блокаде их флота
в Свеаборге, решилась объявить
Швеции войну, и датские войска, перейдя со стороны
Норвегии границу, направились к
Готенбургу, важнейшему после
Стокгольма городу Швеции.
Густав, двинувшийся на гребном флоте шхерным
фарватеромот Свеаборга к Або, должен был остановиться в
Твереминне, потому что у
Гангута ему закрывал путь сильный отряд нашего корабельного флота. Вследствие постоянной бдительности отряда, обход его представлял для неприятельских гребных судов неодолимые трудности. 3 октября шведы воспользовались
штилем и сделали попытку провести с запада несколько гребных
транспортов, навстречу которым из
Твереминне выслали восемь галер и
канонерских лодок. Стоявший на конце нашей линии гребной
фрегат св. Марк направился с транспортом и заставил шведов укрыться за ближайшие островки. Но через день, 5 октября, шведский гребной отряд, вышедший для конвоирования транспорта, атаковал
фрегат св. Марк и после сильной перестрелки должен был отступить; а в продолжение боя вооруженные
барказы наших судов успели отрезать транспорты и 14 из них взяли в плен.
Одновременно с неудачами неприятеля и наш флот понес тяжелую потерю.
Адмирал Грейг простудился и 15 октября скончался на своем корабле Ростислав. Флот лишился одного из полезнейших деятелей, способствовавших его возрождению, доказанному победами при
Чесме и Гогланде.
В позднее осеннее время не решились продолжать блокаду Свеаборга, и
Козлянинову, принявшему временно командование флотом, было велено с 10 лучшими кораблями итти на зимовку в Ревель, послав остальные корабли в Кронштадт, кроме трех бывших при
Гангуте, которые должны были отправиться в
Данию на усиление эскадрыФондезина. Следствием снятия блокады было спасение шведского флота, который 9 ноября вышел из
Свеаборга и беспрепятственно дошел до
Карлскроны.
Эскадре Виллима Фондезина, находившейся при начале войны в
Копенгагене, поручалось разорить
Готенбург, где находились три неприятельских военных фрегата, и сделать поиск на другой, лежащий против
Скагена, довольно значительный город
Марстранд. Но вместо этого, проведя в бездействии около месяца,
Фондезин, без всякой необходимости, разорил одно мирное прибрежное шведское местечко, чем возбудил сильное негодование даже в союзниках наших – датчанах. Затем, не получив обстоятельных сведений о том, где находятся неприятельские фрегаты, неосторожный
адмирал отправил в
Архангельск два транспорта с артиллерией и другими предметами для вновь построенных судов, и один из этих транспортов –
Кильдюин в виду нашей эскадры был взят шведскими фрегатами. В
Копенгагене к Фондезину присоединились приведенные из
Архангельскаконтр-адмиралом Повалишиным новые четыре корабля (пятый, ставший на мель, был оставлен для починки в Норвегии) и 2 фрегата; 2 построенные в Англии катера (бриг и
тендер) и датские 3 корабля и 1 фрегат. Таким образом, составилась сильная эскадра в 10 кораблей (в числе их 3 стопушечных), четыре фрегата, два катера и четыре транспорта. Адмиралу предписано было
блокировать Карлскрону, а при появлении шведского флота сразиться с ним, не допуская его в порт.
Фондезину, явившемуся к своему посту в исходе сентября, по приказанию
Грейга, поставлено было в непременную обязанность продолжать
блокаду до исхода или, по крайней мере, до половины ноября. Но узнав о кончине адмирала и уходе на зимовку судов, блокирующих
Свеаборг, Фондезин 20 октября, не дожидая даже посланных к нему
Козляниновым трех кораблей, отправился к
Копенгагену, и благодаря такой неисполнительности адмирала, шведскому флоту, вышедшему из
Свеаборга, удалось благополучно пройти в
Карлскрону. Промедлив целый месяц постановкой судов своего отряда на безопасную зимовку,
Фондезин оставил их в Зунде, где суда целую зиму, подвергаясь крайней опасности, носились вместе с плавающим льдом между берегами
Дании и Швеции. Если ни одно судно не погибло, то это должно отнести только к заботливости и знанию дела командиров, а также к счастливой случайности. Оценкой распоряжения
Фондезина могут служить слова
Екатерины: «Фондезин проспит и потеряет корабли». В исходе декабря он был сменен, и весной 1789 г. в командование вступил
Козлянинов, произведенный в
вице-адмиралы.
С наступлением зимы военные действия прекратились. Несмотря на предположения
Грейга о возможности в зимнее время овладеть
Свеаборгом, главнокомандующий
Мусин-Пушкин не решался на такое смелое предприятие. Шведский же король занят был, главным образом, внутренними делами государства и на собранном им сейме, или риксдаге, успел склонить представителей к согласию на продолжение войны с Россией.
Примечание "Кубрика": Если вы встретите на этих страницах неизвестные или незнакомые вам морские
термины, вы можете посмотреть их значение в Морском словаре терминов, в Словаре
ветров и в других разделах нашего сайта! Очень удобно искать незнакомое слово на
страничке "Поиск в
словарях".
термины
8-960-874-3540
8-950...
